Setelah putaran roda terdeteksi oleh sensor kecepatan, kontroler akan memerintahkan katup untuk mengambil posisi satu, yang membuat tekanan minyak rem kembali dan diteruskan ke rem. Cara kerja rem ABS diatas terjadi sangat cepat, rata-rata sistem ABS pada mobil sekarang, mampu melakukan 15 kali proses tersebut dalam 1 detik. Dalam pembahasan makalah sistem rem angin ini kami sangat berharap apa yang ada pada makalah ini dapat terapkan dalan kehidupan kita sehari-hari, dan dalam makalah ini berisi juga tentang bagaimana cara proses kerja beserta gambar yang mungkin membuat siapa pun yang membaca bisa lebih mudah memahami tentang pembahasan sisitem rem angin ini, ini pun sengaja kami buat agar kami ataupun yang Keberadaannya dalam mobil tidak mungkin tanpa maksud apa pun. Sama halnya seperti bagian rem. Pada kesempatan ini AutoFamily akan diajak memahami fungsi rem hidrolik dalam mobil. Penting untuk mengetahui apa itu rem hidrolik sekaligus fungsi dan cara kerjanya agar AutoFamily lebih menghargai komponen satu ini. Cara Kerja ABS. Cara kerja ABS secara umum adalah ketika pengemudi menginjak rem, maka hydraulic unit akan membaca seluruh data kendaraan . Kemudian setelah itu memerintahkan pompa untuk mendistribusikan tekanan minyak rem sesuai kondisi kendaraan di tiap bannya. Cara Kerja Rem CBS di Honda ADV 150. JAKARTA, KOMPAS.com - Honda ADV 150 memiliki dua tipe yaitu versi ABS dan CBS atau Combi Brake System. Sistem ini menggabungkan antara rem depan dan rem belakang sehingga jarak pengereman lebih pendek. CBS bekerja dengan cara menekan tuas rem tangan sebelah kiri (belakang), maka rem depan dan rem belakang Menyalanya lampu indikator ABS ini sebenarnya tidaklah berbahaya sebab lampu yang menyala ini hanyalah menandakan bahwa sistem ABS tersebut mengalami kegagalan fungsi alias malfunction, proses mengerem tetap bisa berjalan namun tidak maksimal. Nah itulah sedikit informasi mengenai masalah kenapa lampu sensor ABS menyala dan cara penanganannya. Rem ABS (Rem Anti-lock Bloking Sistem) adalah sebuah teknologi otomotif yang dipasang pada sistem rem mobil. Teknologi ini membantu mengurangi risiko tergelincir saat rem diinjak di jalan berlumpur atau licin. Dengan rem ABS, roda mobil akan tetap bergerak meskipun pengemudi dengan kuat menginjak rem. Ini sangat penting untuk menjaga stabilitas Ketika mobil terdeteksi kehilangan kendali, maka ESC akan secara otomatis mengaktifkan rem pada roda tertentu dan mengarahkan mobil kembali ke jalur yang benar. Dengan cara ini, ESC dapat mencegah terjadinya slip akibat oversteer (mobil berbelok terlalu tajam) atau understeer (mobil tidak mau belok). 3. Electronic Brake force Distribution (EBD) Cara kerja rem ABS pada mobil dengan menggunakan sistem hidrolik yang akan membaca kebutuhan sistem pengereman, termasuk mendistribusikan minyak rem sesuai kebutuhan. Sistem rem ABS ini akan membantu memperlambat laju kendaraan dan roda tidak akan terkunci jadi kamu tetap bisa mengendalikan kecelakaan. Pada kondisi jalan yang berpasir, sebaiknya jaga jarak lebih jauh, karena koefisien gesek antara ban dan jalan berpasir yang sangat mudah membuat sepeda slip. 4. Massa. Bobot sepeda, bawaan, dan berat badan pesepeda, jika semakin berat, maka jarak pengereman juga perlu diatur lebih jauh. 5. RY68.